Las noticias de noviembre

Noviembre ha pasado (aunque todavía le quedan unas horas) con una velocidad espantosa. Para muchos parques ha significado el cierre bien de la temporada o bien de Halloween, muchos otros han empezado ya a mostrar sus armas de cara a la reducida temporada de Navidad y, lo que nos interesa hoy, otros empiezan ya a mostrar sus armas de cara a este 2012 que promete estar más repleto que nunca de novedades jugosas.

Como en realidad las novedades son pocas y lo que más hay son actualizaciones de obras y proyectos, en este resumen me voy a dedicar más a hablar de lo que vamos a tener más cerca de casa (por así decirlo), concretamente en el viejo continente, Europa.

Grandes parques, pequeños parques, parques familiares o más juveniles, sea como sea todos se suman al tren de las novedades y hoy, en Bloggercoaster, vamos a echar un vistazo a lo que se nos viene encima.

La foto de la semana (#2)

El parking de carritos en Efteling

Este es uno de esos detalles que marcan absolutamente la diferencia tanto en la calidad como en la tipología de un parque temático o de atracciones. Los hay que explotan las emociones y la intensidad de sus rides, los hay que infantilizan absolutamente todo lo que construyen y los hay que apuestan claramente por la fórmula típica de la familia visitante.

En este último grupo encontramos Efteling (Holanda), uno de los parques más concurridos de Europa (con un attendance anual de 4 millones de visitantes) y de los que mejor juega en la liga familiar: ofrecer novedades y prestaciones tanto a grandes como a los más pequeños.

Aquí vemos un sencillo ejemplo no sólo de la efectividad del parque a la hora de ofrecer solución a dónde poner el carrito, el triciclo o la silla de ruedas de un visitante, sino también el cuidado y mimo que se tiene con el detalle (como es el hecho de hacer este rincón totalmente de madera e integrado con el bosque que contiene este espacio).

Algo que me llamó mucho la atención y que, de rebote, nos demuestra el genial respeto y saber hacer de los visitantes a parques en el extranjero. Viendo esta imagen ¿a quién no le ha asaltado la duda de "si esto fuese así en España hacía rato que no habría ni un carrito"?

Pude ver parkings como este (Wandelwagen stalling) a lo largo del parque en mi visita al mismo el año pasado, con motivo de mi tour/escapada a Holanda durante unos días y que pudisteis seguir por Bloggercoaster en forma de diario en directo.

¡Primeras piezas coaster 2012 en PortAventura!

Sí, amigos y amigas de Bloggercoaster. Ayer pudisteis ver en el blog un amplio análisis y resumen de las obras, pero las fotografías eran del día de ayer.

Me quedé intranquilo y, tras leer varios comentarios de trabajadores o gente próxima al parque, decidí que hoy cargaría de nuevo con el equipo fotográfico en busca de un mejor ángulo donde buscar, quién sabe, una buena toma y quizás que sonara la campana.

Y así ha sido. Por fin puedo confirmar que las piezas de la nueva B&M de PortAventura YA han llegado y podremos ver, más o menos claro, cuál será el color predominante. Preparados y preparadas porque hoy, en exclusiva mundial, Bloggercoaster os trae las primeras fotos de las vías de la hyper para 2012:

Obras Proyecto 2012 en PortAventura (noviembre)

Han pasado ya casi dos meses desde que echamos un vistazo en Bloggercoaster al estado de las obras de la que, por lo visto, será la hyper-coaster de B&M que protagonizará las novedades de 2012 en PortAventura.

Su nombre, aunque provisional y no confirmado, parece ser que será Shambhala. Hemos visto ya la puesta de la primera piedra por parte de Artur Mas (President de la Generalitat) y también se nos facilitó en su momento un discreto pero prometedor artwork, que ya pudimos ver también en las noticias de octubre.

Como sabéis, llevamos ya dos diarios de construcción, uno en agosto y otro en septiembre y esta semana, con la llegada de algunas grúas y contenedores, parece ser que el montaje de la novedad ha pisado el acelerador y podría empezar inminentemente. Por lo pronto, aquí os traigo imágenes bien frescas (recién obtenidas esta misma mañana) de las inmediaciones del parque, analizando punto por punto lo más interesante que he podido ver:

El credit artístico

Y no nos engañemos, no hablamos de auténticas obras de arte como Black Mamba o Expedition Everest (que merecerían, si se pudiera, un lugar en el mejor museo de arte del mundo). Tampoco nos referimos a auténticas obras de arte de la ingeniería como Millenium Force o Kingda Ka, porque en realidad su lugar sería el de los estudios en las aulas de ingeniería industrial.

Nos referimos al arte total, al arte comprendido desde hace miles de años en la humanidad, el que se admira, el que se valora, el que se muestra públicamente para que las bocas de quien contemplan no dejen de estar abiertas. Hoy hablamos de arte total, de pintura, de música o, como en el caso que nos llevará a la entrada de hoy: escultura.

Con cierta polémica desde hace algo más de un año el ayuntamiento de Duisburg (Alemania) decidió cumplir una de esas extravagancias típicas del concejal más loco del ayuntamiento, el típico capricho de alguien que tira de billetera: una escultura especial, con unas características muy concretas y que sorprendiera por su finalización de cara al público. Así es como se construyó Tiger & Turtle y así es como hoy, en Bloggercoaster, hablaremos de este proyecto escultórico inaugurado hace apenas unos días atrás.

La foto de la semana (#1)

Inauguro nueva sección para Bloggercoaster, una sección que pretende ser una especie de cajón de sastre del cual voy a recuperar algunas de las fotos más curiosas, hilarantes o inclasificables que tenga hechas durante todas las visitas a parques que he realizado en estos últimos años.

Cada domingo de la semana colgaré una entrada como esta en la que os mostraré la fotografía y una pequeña descripción de lo que aparece en ella, así como algún dato relevante o la anécdota que va relacionada a la foto. Con esto pretendo mostraros los pequeños detalles que se pueden escapar a las entradas de análisis de parques o coasters, donde suelo nombrar de manera general lo que se ve, pero no hago hincapié en los detalles. La foto de la semana servirá para ver esos detalles que, a la vez, os pueden ayudar a pasar un domingo más amable y entretenido.

Sin más retraso, ¡amigos y amigas de Bloggercoaster os presento la primera foto de la semana!

Los Skate Karts de Lightwater Valley

A día de hoy no he visto en ningún otro parque esta atracción (podríamos llamarlo así). Los Skate Karts son, básicamente, una fantasía hecha realidad: deslizarse por una colina de cemento a bordo de una tabla de skate modificada con asiento, con un recorrido sinuoso, peraltado y en pendiente.

Todavía recuerdo las risas mil que nos pegamos Cirulo, Kivy y servidor en el RCT Tour de 2009, descendiendo esta carretera de cemento subidos en estos cachivaches e intentando no chocar con otras personas, caernos del armatoste o directamente perder el control y probar el fresco sabor de la hierba.

Una vez más, una muestra del ingenio que tienen algunos parques a la hora de añadir rides a su catálogo sin hacer una inversión económica excesiva (ni para el cliente tampoco, ya que usar esto era totalmente gratuito). Os puedo asegurar que tuvo gente durante todo el día ya que es una atracción muy popular en Lightwater Valley (Inglaterra).

Por si os pica la curiosidad y queréis saber algo más sobre esta ride, podéis acceder a la web oficial de Lightwater Valley, donde encontraréis una ficha sobre estos Skate Karts.

Diario de viaje - EEUU (día 6.1)

Día 6: Hershey Park (parte 1)

Hacía ya bastante tiempo que no rescataba el viaje del RollerCoaster Team y las peripecias por tierras americanas que nos llevaron a visitar alguno de los parques más grandes de EEUU. Por si os hace falta un poco de refresco de memoria, os facilito una rápida lista desde donde podréis acceder a todos los episodios que hasta ahora he narrado:

• EEUU: La ruta de los 50 credits
• Diario de viaje - EEUU (día 1)
• Diario de viaje - EEUU (día 2)
• Diario de viaje - EEUU (día 3)
• Diario de viaje - EEUU (día 4)
• Diario de viaje - EEUU (día 5)

En el último episodio de la saga descubrimos la última jornada (de 3 en total) en SixFlags Great Adventure, todo un reto para comenzar viaje y una motivación para hacernos ver que la ruta no sería fácil, pero tampoco aburrida.

Dejamos atrás New Jersey para iniciar una larga ruta de casi 200 kilómetros adentrándonos en un estado diferente: Pennsylvania, la cuna de muchas de las grandes batallas de la historia del país y lugar de contrastes, verdes valles, carreteras pobladas de frondosos bosques y, a 117 millas de distancia, uno de los parques más variados y completos que he podido pisar jamás, del cual hoy en Bloggercoaster os narraré una primera parte: Hershey Park.

IAAPA Attractions Expo 2011

Semana intensa, muy intensa, para los seguidores y fanáticos de parques de atracciones y temáticos ya que se celebra, como cada año, el encuentro de constructoras, parques, aficionados, profesionales y demás fauna parqueril: la IAAPA.

Con el más que modesto presupuesto de Bloggercoaster, este año "sólo" pude ofreceros la cobertura de la EAS de Londres (que pudisteis seguir durante una semana con numerosas fotografías descriptivas), así que me voy a tener que conformar con ofreceros un breve y pequeño pellizco de lo que se cuece en Orlando gracias a la divulgación pública de ThemePark Review, el foro más grande y completo dedicado enteramente al mundo del ocio en recintos.

Comentaré apenas unas cuantas fotos que me han llamado la atención, pero os invito desde ahora mismo a acceder a su foro o bien a su canal de Youtube, para poder seguir al momento las novedades (que las hay y muchas) en esta nueva edición de la convención de convenciones.

Reus no-air

Haciendo este malísimo juego de palabras (Reus no-air = Ryanair) vengo a anunciaros el tema del que hoy vamos a hablar en el blog y que no, no será una entrada de queja hacia los servicios de Ryanair, sino que viene a indicar el cierre total del servicio por parte de la compañía irlandesa en la ciudad puente entre muchas ciudades europeas y la Costa Daurada.

Hoy, y siempre mediante las notas de prensa que la misma compañía facilita públicamente, vamos a hacer un simple análisis de la trayectoria de los 4 aeropuertos con los que empezó a operar la empresa a principios de año y a ver cuál será el futuro que deparará la crisis a la que presume de ser la compañía más low-cost de todas.

Repito que no va a ser una entrada para dejar ir todas las quejas respecto a esta u otras compañías y quiero evitar el debate sobre ello, sobre esta calidad ya hay centenares de blogs y páginas que se dedican a hablar a diario, yo pretendo enfocar la entrada de hoy desde un punto de vista más analítico.

¿Cómo viajar de Hamburg a Hansa Park?

De nuevo, con el afán de despertar en vosotros y vosotras el espíritu viajero, la entrada de hoy la voy a dedicar a analizar al detalle y mediante fotografías una ruta que os podéis encontrar en alguna ocasión si lo que queréis es visitar el parque alemán de Hansa Park.

Cerrando ya el ciclo de repaso a este parque, y tal como hice con Heide Park, me queda recordaros eso sí, que tenéis disponible un exhaustivo repaso a fondo de Hansa Park dividido en una primera y una segunda parte y, como viene siendo tradición, un análisis completo (con un sinfín de fotografías) de uno de sus buques insignia: Fluch von Novgorod.

Así pues hoy, en Bloggercoaster, analizamos una ruta que puede parecer muy compleja pero que, bien realizada, puede convertirse en un plácido viaje con destino a uno de los mejores parques temáticos de la rica y amplia Alemania.

Fluch von Novgorod (Hansa Park)

No tendremos que mirar muy atrás, concretamente a la entrada sobre Dragon's Fury, en Chessington World of Adventures, para encontrar un símil con el proyecto que analizaremos en el blog. No son coasters iguales, ni siquiera parecidas, pero guardan entre ellas una relación bastante similar y es el hecho de que para los parques que en su día las adquirieron, significaron una renovación y una apertura total a la vanguardia del siglo XXI.

En el caso de la coaster que nos ocupa hoy su historia, su construcción y su posterior repercusión han sido claves en un parque que apuesta constantemente por las novedades y que aporta una alta cantidad del porcentaje de sus inversiones en el theming y la exclusividad, algo que, como veremos hoy, se hace totalmente patente en este oscuro proyecto alemán.

Hoy, en Bloggercoaster, analizamos uno de los proyectos que más llamaron la atención en Europa y en el mundo aquella esplendorosa y productiva temporada de 2009: Fluch von Novgorod.

A fondo: Hansa Park (parte 2)

Lo prometido es deuda y el viernes, tras mostraros la primera parte de esta interesante galería fotográfica comentada acerca de Hansa Park, os prometí una segunda parte repleta de nuevas fotografías y análisis. ¡Y aquí la tenéis!

Retomamos de nuevo los comentarios acerca de un parque curioso, muy pintoresco y que sorprende por la enorme capacidad que presenta para competir junto a sus hermanos alemanes tan grandes y posicionados hoy día como Europa Park o Heide Park.

Hansa Park demuestra tener muchísimas particularidades que lo hacen único, no sólo a nivel nacional sino también a nivel internacional. Veamos hoy unas cuantas más a través de este análisis fotográfico.

A fondo: Hansa Park (parte 1)

Os he de confesar algo: mi ignorancia respecto al parque del que estos días hablaremos, antes de realizar mi reciente viaje a Alemania, era total. Conocía apenas sus credits de haberlos visto en sus respectivos videos o galerías de fotografías y quizás alguna de sus estrambóticas rides, pero del resto era un total y completo ignorante.

Ni que decir tiene que quedé inmediatamente prendado de él. No es el ya tristemente típico parque enorme, repleto de extensión, de viales, de rides vacías y sin sentido o con un sinfín de áreas temáticas marcadas por estereotipos y tópicos. Bueno, esto último quizás sí, pero en una justa medida que no te satura, que no te hace olvidar en ningún momento que estás en un parque, no te llega a transportar porque el mismo aroma del parque ya te transporta a una época de años atrás, donde los parques de atracciones eran la auténtica raíz del mundillo.

Como me he puesto a pensar sobre los pros y los contras del parque (para hacer un análisis lo más parecido al que ya hice de Heide Park) finalmente he decidido que no podría hacerlo de la misma manera ya que, aunque también los tiene, la cantidad de contras queda muy empequeñecida por la enorme cantidad de pros, así que he decidido enfocar el análisis de estos dos días como un foto-análisis. En base a una gran galería de fotografías de todo el parque iré comentando una por una y, rápidamente, veréis que este es un parque altamente especial. ¡Empezamos la primera parte de esta ruta fotográfica!